PT KONTAK PERKASA SURABAYA - Ketua Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) Soerjanto Tjahjono mengungkap penyebab bus di Indonesia terbakar. Salah satu faktor yang membuat bus dilalap si jago merah ialah sistem perkabelan arus listrik yang tak aman. Hasil investigasi ini dilakukan KNKT sejak tahun 2017 hingga 2021, di mana dalam periode tersebut diteliti 7 bus yang terbakar.
Soerjanto menjelaskan bus terbakar karena tidak memiliki wiring diagram atau gambar hubungan antara komponen instalasi dengan komponen lainnya dengan menggunakan kabel listrik yang utuh. Dengan kata lain, sebuah proses pembuatan bus, yang bermula dari pabrikan, karoseri, hingga memasang aksesori tak memiliki pedoman sistem kelistrikan yang sama.
"Tiga tahun yang lalu, kita mulai teliti kebakaran bus yang dimulai dari sistem kelistrikan, setelah itu saya pergi ke beberapa karoseri, saya melihat busnya, saya terkejut wiring (kabel) ya banyak yang amburadul, sudah dari karoseri waktu itu kurang baik, sampai di operator perawatan juga kurang baik," kata Soerjanto dalam konferensi pers virtual, Kamis (18/3/2021).
Tapi itu temuan yang dilakukan tiga tahun yang lalu. Dia mengatakan pihak-pihak pembuat bus berserta perusahaan otobus diedukasi untuk membuat sistem kelistrikan yang aman demi keselamatan transportasi.
"Setelah kita bertanya ke beberapa karoseri, alhamdulillah, karoseri-karoseri ini sangat akomodatif, mereka mau menerima saran kita semua, dan dilakukan perbaikan, mereka memakai kabel untuk standar. Meskipun saat ini belum ada keharusan dari pemerintah, atau aturan untuk masalah kelistrikan belum ada, saya salut dari teman-teman karoseri," ungkap Soerjanto.
Lebih lanjut dijelaskan Senior Investigator KNKT, Ahmad Wildan bahwa masalahnya jika tidak memiliki wiring diagram yang utuh, bisa terjadi error pada desain, perawatan, hingga operasional.
"Pada saat terjadi kebakaran bus kita menemukan ada tiga wiring diagram; APTM, Karoseri, dan AC. Saya tidak menemukan wiring diagram secara utuh. Karena baterai sama digunakan, tapi kemudian mereka memiliki jaringan masing-masing," jelasnya dalam kesempatan yang sama.
Pemicu terjadinya kebakaran dengan segitiga api, di antaranya, adanya oksigen, benda mudah terbakar (flammable), dan pemantik atau sumber api. Nah, korsleting atau short circuit ini yang jadi pemicu bus terbakar.
"Ketidakseimbangan arus, risiko short circuit, pemeliharaan tanpa pedoman. Perbaikan modifikasinya asal jadi. Ini saya ngomong tidak sembarangan, dari 7 kasus terbakarnya bus ini yang terjadi, tidak ada wiring diagram, tidak ada pedoman, asal jadi," jelas dia.
Ahmad memaparkan beberapa poin lebih rinci penyebab kabel bisa mengalami short circuit (SC), di antaranya isolasi kabel yang terbuka, kabel yang digunakan tidak sesuai baik ukuran maupun jenisnya, penyambungan kabel yang kurang tepat sehingga terjadi kebocoran arus listrik, kabel atau peralatan listrik yang basah, beban arus berlebih hingga kabel yang terkena benda tajam.
"Waspadai kalau ada kabel yang terbuka. Ketika kabel dilewatkan ke sebuah lubang yang tajam maka dia akan tergesek dan terbuka. Nah ketika dia terbuka isolasinya, dia akan berisiko korsleting dan terbakar," jelas Wildan.
Terakhir ia menguraikan beberapa syarat agar terhindar dari korsleting listrik pada bus, di antaranya; pertama, desain kelistrikan (wiring diagram) yang sesuai, kedua, instalasi kelistrikan, jangan asal menekuk kabel, dan terakhir memilih material yang sesuai peruntukannya.
"Wiring diagram ini sangat penting karena jaminan keselamatan bagi kendaraan bermotor, pedoman bagi pemilik bus saat akan melakukan modifikasi bus, dan melakukan pemeliharaan dan perbaikan." ungkapnya. PT KONTAK PERKASA
1. Bitcoin ‘Bikin Sakit’, Lebih Baik Pilih Emas | PT KONTAK PERKASA
3. Investasi Masih Menarik Tahun 2018 | PT KONTAK PERKASA
4. Menengok Prospek Bisnis Investasi di Tahun Politik | PT KONTAK PERKASA
5. Tahun 2018, Bisnis investasi Dinilai Tetap Menarik | PT KONTAK PERKASA
6. 2018 Emas dan Dolar Pilihan Menarik untuk Investasi Berjangka | PT KONTAK PERKASA
7. KPF: Bisnis Investasi Masih Menarik pada 2018 | PT KONTAK PERKASA
Post a Comment